Prostor

Čudo inženjeringa: Najduži i najdublji podmorski tunel na svijetu

Redakcija 13.12.2024
Čudo inženjeringa: Najduži i najdublji podmorski tunel na svijetu

Već smo pisali o Norveškoj kao "obećanoj zemlji" i pravili paralele sa Crnom Gorom. Možda se sa Norvežanima ne možemo stavljati u isti koš, možda možemo... Zavisi kako ko gleda. Ali, Norveška nam definitivno može poslužiti kao primjer - kako se radi. Ovog puta pišemo o spektakularnom poduhvatu modernog inženjeringa i arhitekture. Eto ideje za neke projekte i u našem malom mistu.

Tunel Rogfast u Norveškoj je ambiciozan infrastrukturni projekat koji pretenduje da postane najduži i najdublji podmorski tunel na svijetu. Nakon završetka izgradnje, tunel će značajno skratiti putovanje između Trondhajma na sjeveru sa Kristiansandom na jugu zemlje, a time će se značajno unaprijediti saobraćaj i ekonomija regiona.

Projekat tunela je dio šire norveške strategije za unaprijeđenje transportne infrastrukture i dio je auto-puta E-39, poznatog kao "put bez trajekata". Ruta Rogfasta će zamijeniti postojeće trajektne linije, omogućavajući brži i pouzdaniji transport za stanovnike, turiste i privredu. Tunel će imati dužinu od oko 27 kilometara i dosezaće dubinu od približno 392 metra ispod nivoa mora, što ga čini tehnički izuzetno zahtijevnim poduhvatom.

Radovi na tunelu započeli su 2018. godine i očekuje se da će biti završeni do kraja 2031. godine. Na projektu radi međunarodni tim stručnjaka, a budžet izgradnje cijele rute procjenjuje se na više od 20 milijardi norveških kruna, odnosno približno 50 milijardi dolara. Izgradnja samog tunela se procjenjuje na oko dvije milijarde dolara. Konstrukcija uključuje dvije paralelne cijevi sa po dvije trake za saobraćaj, kao i dodatne izlaze za sigurnost.

Rogfast nije samo inženjerski poduhvat već i ekološki projekat. Norveške vlasti nastoje da minimizuju uticaj na životnu sredinu primjenom najsavremenijih tehnologija i materijala. Kada bude završen, tunel će značajno smanjiti emisiju štetnih gasova eliminacijom trajektnog prevoza i skraćivanjem vremena putovanja. 

cover photo: Norconsult/Norwegian Public Roads Administration